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ん〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜参ったね。うん。参った参った。(←おなじみ?)

8181牽引のE655系の試運転行ってきました。始発から30分ぐらい遅い電車で。そんでもって白岡〜新白岡の陸橋行ったワケですよ。そんで3時間ぐらい張りこんでやっと来たワケですよ。んでタイガーと串も回避できてよかったけど、面つぶれで撃沈。そんでみんなと一緒に一気に移動し、逆アングルへ。そんでもってこれまた3時間ほど張り込み。1054とか来てくれたからよかったけど、カシ釜牽引の北斗星を撮り逃してしまうという有様。んで最終的には陸橋の歩道にざっと50人ぐらい集まりましたよ。通過10分前ぐらいは動いたら他の人の三脚を蹴っ飛ばしちゃいそうだったので身動きがとれず大変でした。そんでもって無線を聞いてる隣のおっちゃんが言った


「下り来てるよ!!」


「上りも入っちゃった!」


「被っちゃ困るよ〜!!」


そんで誰かが言った。ライト見えたぞ!!その瞬間ざわざわしていた撮影地が静まり返る。


〜通過〜
IMG_9948.JPG.jpg
EF81-81+E655系


その20秒ぐらい後に下りの普電が通過。危なかったわ〜と思いながら画像の確認。タイガー回避、串回避、バリ順!!んで激Vに収められましたとさ。めでたしめでたし。
その後旧客の回送を撮ろうとするもさらに2時間半ほど張り込むのはさすがにキツイと思い撤収しました。帰りの電車がいつもより涼しく感じたのはいうまでもないです。

んで本題?。何に参ったかというと日焼け!!そりゃ6時間とか7時間も日陰がない陸橋に張り込んでれば大変なことになりますよ〜。もう顔とか腕がヒリヒリして痛いから参っちゃいましたよ。



















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E655系E655系電車は、東日本旅客鉄道(JR東日本)所有の交直流電車|交直流特急形車両|特急形電車。概要従来のお召し列車用客車(皇室用客車|1号編成)の老朽化に伴い、6両編成1本が製造された。編成はクロE654-101(Tsc) - モロE655-101(Ms) - モロE654-10 あみの部屋【2007/07/26 04:34】

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